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MegaTour 2007

Estatisticas/Considerações Finais/Agradecimentos














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Estatísticas

 

Dia 1
Aldeia Velha - Mértola
377.3 kms
38.2 km/h Média
Total Movimento: 8:58:54
Tempo Total: 15:12:16

Dia 2
Mértola - S.Bartolomeu Messines
200.2 kms
33.1 km/h Média
Total Movimento: 5:30:28
Tempo Total: 11:17:23

Dia 3
S.Bartolomeu Messines - Praia da Galé (Comporta)
238.7 kms
41.3 km/h Média
Total Movimento: 5:16:10
Tempo Total: 10:13:27

Dia 4
Praia da Galé (Comporta) - Aldeia Velha
232.1 Kms
42.5 km/h Média
Total Movimento: 4:58:09
Tempo Total: 8:40:08

Total Geral dos 4 dias
1048 Kms
38.7 km/h Média
Total Movimento: 24:43:41
Tempo Total: 45:23:14

 

 

Algumas Notas

 

Gastos da MegaTour do Rider JorgeMariaBolacha

Combustivel: 110€

Alojamento, Alimentação e Outros: 117,5€

Total: 227,5€

Media dia Combustivel: 27,5€

Media de Alojamento, Alimentação e Outros: 29,3€

Media Diaria Total: 56,8€

 

 

A Grande Rota foi toda feita sem qualquer tipo de viatura de assistencia.

4 dos 6 Riders não tinha assistencia em viagem, para as motas.

No inicio cada Rider levava 5 litros de combustivel extra.

A motas partiram com o deposito cheio.

Cada um levava a sua propria logistica na sua mota.

Algumas motas tinham ido ao mecanico efectuar verificação, outra nem por isso.

O Luis apresentou a sua mota nova nesta Trip.

4 Motas era a 4 tempo e 2 a dois tempos

A mota menos potente tinha 200cc e a mais potente tinha 660cc

Riders optaram por levar mochil às costas, outros colocaram tudo numa grade que a mota suportava.

 

 

Considerações finais

Foi a primeira experiencia para todos, andar 4 dias seguidos em Moto4.

Apesar de saber que iria ser dificil, devido a quilometragem diaria, chegamos à conclusão que foi menos dificil do que se estaja à espera.

Tambem concluiu-se que o ideal são etapas de 200 kms, podendo chegar aos 250 kms, se os trilhos foram rolantes e serem pouco tecnicos.

Todos ficaram supreendidos com as motas a 2 tempos e principalmente com a Yamaha Baster. Não teve qualquer anomalia durante os 1048 kms.

Alem da brutalidade de curtição das etapas, tambem a parte dos jantares e da dormida, ficara bem registada nos nosso cerebros.

 

 

Agradecimentos a

 

Luis

Nuno

Helder

Tiago

Andre

Daniel

Jorge

Tio Antonio

Mecanico do Nuno

Zé Carlos - Sobe Sobe e Desce

Ranubis - Fura Trilhos

A todos que contribuiram com os Tracks

Yamaha de S.Teotonio

A todas as nossas familias

A todos que nos deram apoio em geral